江聰淵憂宜蘭轉運站車位不足 宜縣府:足夠民衆使用

江聰淵憂宜蘭轉運站車位不足 宜縣府:足夠民衆使用

宜蘭縣政府交通處表示,轉運站現有能提供152個停車位。(宜蘭市公所提供/吳佩蓉宜蘭傳真)

宜蘭市長江聰淵指出,轉運站如沒有300個停車位,恐降低民衆搭乘大衆交通運輸的意願。(宜蘭市公所提供/吳佩蓉宜蘭傳真)

爲了民衆乘車需求,宜蘭市公所積極爭取國道客運1665宜蘭市–新店路線,於8月18日通車,可提供通勤民衆及觀光遊客便捷的大衆運輸,每年可達300萬旅次的乘車人數,故轉運站停車位是否能負荷,令人憂心;市長江聰淵提出「整合鄰近公有土地,提供專屬停車空間」的訴求,盼能有更便利的停車利用空間。

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8月18日將通車的1665新店-宜蘭國道客運,宜蘭端規畫停靠礁溪轉運站及宜蘭轉運站,臺北端規畫停靠捷運大坪林站、捷運景美站及公館站等3處站位,方便民衆旅遊及通勤往返。

市公所爲提高客運業者的經營意願,提供100萬元獎勵金,經交通部公路總局評選結果,由統聯汽車客運股份有限公司獲得經營權;而統聯客運將公所提供的獎勵金部分回饋宜蘭鄉親,祭出「每週一1元到宜蘭」活動,通車首月的每週一隻要1元,有8月22、29日、9月5日、12日共4天。

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市公所表示,據資料顯示,自2000年啓用的宜蘭轉運站臨時站,每年旅客載運量達300萬旅次,中央補助經費原地改建爲宜蘭轉運站正式站,就是要大幅提升運量與運能,但改建計劃中,僅規畫98個停車位,引起民意代表與民衆的質疑。

江聰淵表示,如出現停車空間不足的問題,連帶恐造成附近交通紊亂、民衆使用意願降低,針對宜蘭轉運站未來的停車空間提出「整合鄰近公有土地、提供專屬停車空間」的訴求,盼縣府能儘快協調周邊退輔會、國有財產署等單位,增加停車空間,讓民衆未來使用宜蘭轉運站更便利,否則轉運站的功能將大打折扣。

縣府交通處迴應,目前宜蘭轉運站興建計劃中,將提供98個汽車停車格,加上轉運站現有152個汽車停車位,共有250個左右;經交通專業顧問公司評估轉運站停車需求,足夠提供給民衆使用。倘若陽明醫院二期及退輔會的基地有大規模開發,延伸新的停車需求,都會在未來開發過程裡,做適度的調整跟因應配套措施。

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